ГАЗОПОРШНЕВАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ (ГЕНЕРАТОР) – MOTEURS BAUDOUIN 1500 КВТ

ГАЗОПОРШНЕВАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ (ГЕНЕРАТОР) – MOTEURS BAUDOUIN 1500 КВТ

Расчёт кВт/ч

Дополнительные опции

ГАЗОПОРШНЕВАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ (ГЕНЕРАТОР) – MOTEURS BAUDOUIN 1500 КВТ1
ГАЗОПОРШНЕВАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ (ГЕНЕРАТОР) – MOTEURS BAUDOUIN 1500 КВТ2
ГАЗОПОРШНЕВАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ (ГЕНЕРАТОР) – MOTEURS BAUDOUIN 1500 КВТ3

    Общие показатели

    Двигатель Moteurs Baudouin 12M55
    Генератор: EvoTec TH528E
    Мощность, кВт: 1500 кВт
    Расход газа, нм³/ч: 399,6
    КПД, %: 44
    Ресурс до кап. ремонта, м.ч.: 40 000
    Наброс нагрузки за 2 сек., %: 80
    Минимальная мощность работы, %: 10
    Давление газа, мБар: 50 (низкое)
    Тип газа: прироприродный, пропан-бутан, синтез, попутный нефтяной, шахтный метан, Био

    Двигатель

    История компании «Moteurs Baudouin S.A.» насчитывает более 100 лет успешной работы в области производства двигателей для морских судов, дизель-генераторных установок, а также электростанций. Газопоршневые двигатели – это последние разработки французского производителя. На сегодняшний день Moteurs Baudouin тесно сотрудничает со многими судостроительными и проектными и генераторными организациями по всей России.

    Основные характеристики газовых двигателей Moteurs Baudouin:
    • простое и надежное исполнение;
    • высокий КПД;
    • довольно экономная эксплуатация, бесперебойные поставки запчастей и комплектующих на складские площадки по всему миру;
    • простота обслуживания и ремонта;
    • большая выработка часов до первой капитальной ревизии;
    • возможность работы в режиме когенерации;
    • долговечность;
    • стойкость на износ даже в условиях жесткой эксплуатации.
    Мощность, кВт: 1500
    Марка: Moteurs Baudouin
    Модель: 12M55
    Число цилиндров: 12
    Диаметр цилиндра, мм: 180
    Ход поршня, мм: 215
    Частота вращения вала двигателя, об/мин: 1500
    Тип двигателя: Газовый
    Расположение цилиндров: V- образный
    Топливная система: газовая линия
    Удельный расход топлива, нм³/кВт-ч: 0,24
    Удельный расход масла на угар, г/кВт-ч: 0,2
    Свечи зажигания: Beru
    Система впуска: с трубокомпрессором
    Рабочий объем, л: 65,65
    Степень сжатия: 14,3
    Объем системы смазки, л: 380
    Объем системы охлаждения, л: 210
    Тип системы охлаждения: Радиаторная
    Напряжение в системе электрооборудования, В: 24
    Зарядный генератор: Зарядный генератор 27В/45А
    Пусковое устройство: Стартер 24В
    Размеры, мм (ДхШхВ):
    Вес, кг.:

    Генератор

    Марка: EvoTec
    Модель: TH528E
    Напряжение: 10, 5 кВ
    Коэффициент мощности (cos f): 0,8
    Регулировка напряжения: ± 1%
    Степень защиты: IP 23
    Обмотка якоря: вакуумная пропитка обмоток выполнена с шагом 2/3, что позволяет обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения

    система утилизации

    Тепловой модуль в полной заводской готовности позволяет максимально эффективно использовать тепловую энергию ДВС и пуская ее на нужды предприятия, для обогрева помещений. Система утилизации тепла бывает одноконтурной или двухконтурной.

    Самой эффективной является двух контурная компоновка, в которой тепло снимается с рубашки охлаждения и с выхлопных газов. Мощность тепловой энергии прямо пропорционально зависит от электрической мощности, то есть при электрической мощности в 1500 кВт, тепловая будет также 1500 кВт, а если электрическая мощность снизится до 1000 кВт, то и тепловая также снизится до 1000 кВт.

    СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

    Реализована на базе микропроцессорного контроллера:В базовой комплектации – ComAp

    Описание
    InteliGen 200 являются встраиваемыми контроллерами генераторных установок для применения в дежурном режиме и режиме параллельной работы. Оптимизированы для простого использования, установки и настройки; включают в себя встроенный синхронизатор и цифровое изохронное разделение нагрузки. Контроллеры обеспечивают работу до 32 генераторных установок в параллель.

    Функции АВР и параллельной работы, Срез пиков
    Сетевой экспорт/импорт c Поддержкой работы с двигателя с электронным впрыском топлива (стандарт J1939, Modbus)
    Отображение кодов тревог в текстовой форме
    Базовая нагрузка, Деление нагрузки c Оптимизирование количества работающих генераторных установок в режиме параллельной работы
    Конфигурируемые входы/выходы для различных нужд потребителя c Файл истории

      Please prove you are human by selecting the star.

      Спасибо.
      Менеджер свяжется с вами в ближайшее время